Многие автомобили изначально задушены в угоду экологии, налоговой нагрузки и маркетинга, оставляя программный зазор между физическим потенциалом двигателя. Данный зазор можно исчерпать прошивкой Stage 1, без вреда для узлов и агрегатов автомобиля. Негативные последствия будут при прошивке автомобилей прошивкой Stage 2 или Stage 3, если не вносить изменения в техническую часть автомобиля. Но это больше касается турбированных двигателей.